El Gobierno ha renovado el Plan PIVE con una dotación de 150 millones de euros y lo ha ampliado con el Plan PIMA-AIRE para vehículos comerciales. El sector de la automoción aplaude esta decisión y estima que, gracias a ella, se crearán puestos de trabajo y aumentarán las ventas en 2013.
Las peticiones del sector de la automoción de ampliar el Plan PIVE (http://www.quintamarcha.com/QM/index.php/los-profesionales-de-la-automocion-piden-renovar-el-plan-pive) han sido correspondidas por el Gobierno al anunciar Mariano Rajoy en su visita a Chile una nueva dotación de 150 millones de euros (el doble que en octubre) para seguir apoyando la compra de vehículos nuevos o de menos de un año de uso. Además, se disminuye la antigüedad requerida, ahora de diez años, para el cambio de coches y se elimina el precio máximo exigido antes, estipulado en 25.000 euros.
A esta medida se añade la puesta en marcha del Plan PIMA-AIRE para renovar el parque automovilístico, en el que entran los turismos de diez años o más y los vehículos comerciales a partir de siete años. El presupuesto llega a los 40 millones de euros.
Las diferentes organizaciones del automóvil han aplaudido estas decisiones y aseguran que tendrán sus frutos, pues se espera un aumento de puestos de trabajo y también de producción en las fábricas españolas. Además, Faconauto calcula que las ventas de coches en 2013 se situarán en torno a las 800.000 unidades (100.000 más que en 2012) por esta medida gubernamental.
Recaudación de 300 millones
En la primera fase del Plan PIVE, que dio comienzo en octubre de 2012 y se agotó a comienzos de enero, los resultados logrados pueden calificarse de magníficos. Por los 75 millones invertidos por el Estado, Hacienda ingresó 296. Asimismo, se vendieron 101.000 vehículos (lo que ayudó a evitar un desplome mayor de las matriculaciones en 2012) y se generaron o ayudaron a mantenerse 4.500 empleos. Según los productores, el PIVE “multiplicó por cuatro la inversión inicial de dinero público en él”.
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