Ssangyong ACTYON
Deportivo escalador

Muchos todocaminos presentan una imagen deportiva, pero el SsangYong Actyon también dispone de reductora, con la que puede mirar a sus rivales desde arriba de la cima. El coreano está a la venta desde 22.864 euros con el motor Xdi de 141 CV.

Gama Actyon

200 Xdi Profesional 22.864 e

200 Xdi 23.800 e

200 Xdi Premium Profes. 25.694 e

200 Xdi Premium 26.800 e

200 Xdi Limited Profes. 28.051 e

200 Xdi Limited 29.300 e

CRECIMIENTO CONTINUO

Desde que a principios de 2003, el grupo Bergé se encargase de la importación de SsangYong en España, la marca coreana registra un crecimiento continuo en ventas año tras año. En los nueve primeros meses de 2006, el Kyron -imagen- es el más solicitado, con 3.461 unidades, seguido del monovolumen Rodius y del Rexton II. En este intervalo, la firma ha formalizado 9.375 matriculaciones, un 62,56% más que en 2005.

Ya está disponible el nuevo SsangYong Actyon con una horquilla de precios que oscila entre 22.864 hasta 29.300 euros. Se trata de un todoterreno que los directivos de la marca califican como un SUC (Sport Utility Coupé), es decir, como un SUV de aspecto deportivo. Su nombre deriva de la mezcla de las palabras action (acción) y youth (juventud). Monta el mismo propulsor que el Kyron, el turbodiésel 2.0 Xdi de 141 CV y 310 Nm, con el que consigue 174 km/h de velocidad punta y registra un gasto de 7,8 litros –con el cambio manual de cinco velocidades- y de 8,5 litros –con el automático de cuatro marchas-.


Con 4.455 mm de longitud, 1.880 de anchura y 1.750 mm de altura, puede elegirse con tracción trasera permanente o conectable a 4x4 con reductora. Está pensado para conducción todoterreno, pues cuenta con eje rígido trasero y su chasis es de largueros y travesaños. Todas las versiones disponen de serie del programa de estabilidad (ESP).

F.M.

La original inclinación del ergonómico salpicadero aporta una imagen interior envolvente.	El SsangYong Actyon, con reductora, eje rígido trasero, etc., está configurado para conducción 4x4.